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johnxuster


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Messages: 54

MessagePosté le: Jeu 5 Mar - 10:26 (2015)    Sujet du message: 640m battery Répondre en citant

19 avril "économie d'énergie et de l'automobile plan de développement de l'industrie de l'énergie nouvelle (212-22 ans)" a remporté après une réunion exécutive du Conseil d'Etat pour discuter des messages grâce à la publication de leur journée représentaient la quasi-totalité de la première page. Ce ne montre pas seulement la mesure de la nouvelle préoccupation de l'automobile de l'énergie à la communauté est très élevée, ce qui reflète l'importance de son développement de l'industrie automobile de la Chine; en même temps, au cours des dernières années, l'industrie a intensifié les différences techniques, les conflits, mais aussi obtenu un bon spectacle pour ce lot oeil.

En fait, comme une industrie sans précédent, il ya des différences, les conflits sont inévitables. Nous espérons seulement que ces différences, le développement rapide et sain de conflits du travail peuvent être utiles.
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Mais il n'a pas, trop de différences, le différend a impliqué les intérêts des particuliers, des entreprises, des groupes. Par exemple, une petite partie des constructeurs automobiles ne ménager aucun effort dans la promotion micro véhicule hybride (à base d'huile, complétée avec de l'électricité), que pour la portée des subventions entre les pays, mais après les experts, après inspection a constaté que leurs opérations de véhicules comptent encore sur l'essence, une partie de l'électricité presque inutile, et ce est exactement la même ainsi, certaines entreprises de maintenir leur monopole, de refuser fermement la faisabilité pour le mode d'alimentation, le mode de charge rapide respecté. Parce que si vous autorisez le libre-échange de l'électricité, cela signifie qu'il ne est plus stable statut de monopole de l'électricité.

Enfin, le "économie d'énergie et le plan de développement de l'industrie automobile de l'énergie nouvelle (212-22)" Le approuvés éliminer tous les différends. Aujourd'hui, les véhicules électriques purs comme la principale restructuration de l'industrie automobile des orientations stratégiques, tas de charge lente et des installations de recharge rapide pour les infrastructures publiques électrique a également été désigné comme le grand public.

Bien que des différences subsistent encore cette controverse jeunes industries émergentes. Mais au moins, ces différences controverse inutile ne sera plus une pierre d'achoppement au développement sain de l'industrie.
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Pendant ce temps, le «plan» pour l'industrie automobile de la Chine, les prix des voitures laisser suffisamment de marges de restructuration de temps et sans but lucratif, il est donc proposé d'être en voiture électrique pur est la principale orientation stratégique de la restructuration de l'industrie automobile, l'accent mis actuellement sur la promotion des voitures électriques pures et bouchon industrie du véhicule hybride, la vulgarisation non-Plug-in hybride, internes véhicules à moteur à combustion efficace d'énergie, d'améliorer le niveau technologique global de l'industrie automobile de la Chine.
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MessagePosté le: Jeu 5 Mar - 10:26 (2015)    Sujet du message: Publicité

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